UNE BELLE JOURNEE D'INSTRUCTION (SUITE)

Après le cours en ULM sur le Rans Coyotte des "Godasses volantes" le matin, cap sur l'aérodrome de St Omer l'après-midi pour continuer de profiter de ce beau temps et enchainer l'instruction en vol sur les 2 avions du club :
le Jodel D113T équipé d'un moteur Rolls Royce Continental de 100CV et le DR400 Ecoflyer équipé d'un moteur à piston de 135 CV qui fonctionne au jet A1 (Kérosène)

 Le Jodel D113T, F-PSTO (F pour France, P parce que construction amateur et STO pour ST Omer)
Un petit avion très sympa qui se pilote et qui a la particularité de ne pas avoir de volets hypersustenteurs. Celà oblige donc les élèves à être extrêmement rigoureux sur les tenues de vitesse notamment en approche finale ou il impossible de le ralentir en sortant une trainée. Une vraie savonnette des airs qui laisse entier le plaisir de piloter la machine.

Le DR400 est plus moderne au niveau équipement mais reste un grand classique en école de pilotage. C'est une machine en bois et en toile qui est extrêmement facile à piloter avec un comportement très sain.
Un bon compromis école et voyage.